Patrimonio ferroviario del Almanzora (Ruta 4)

TRENES Y MINAS

Ciclo Trenes y Minas

Ruta 4: “Patrimonio ferroviario del Almanzora ”

Sábado 2 de junio

Nos guían:  Francisco Sánchez, Mario López y Antonio Aguilera. Con la colaboración del geógrafo Rodolfo Caparrós y los Amigos del Almanzora

50 plazas, exclusivamente para Amigos de la Alcazaba y Amigos del Ferrocarril de Almería

Precio: 25 euros, incluido el almuerzo en restaurante. Ver “inscripciones”

Organizan: Amigos de la Alcazaba y Amigos del Ferrocarril de Almería

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La minería del siglo XIX transformó la provincia de Almería, con extraordinarias consecuencias económicas, demográficas, paisajísticas, ambientales, urbanísticas, etc.. Primero, a partir de 1820 con la minería del plomo en el Levante (Sierra Almagrera) y el Poniente (Sierra de Gádor) de la provincia. Luego, a partir de 1880 y hasta la década de los años 60 del siglo XX fue la minería del hierro quien tomó el relevo durante unos cincuenta años. Los testimonios mineros aún son visibles en numerosos lugares de la costa y el interior de las sierras almerienses, además de la propia capital almeriense (Cable Inglés, chimeneas de la Chanca…). El ferrocarril y los  sistemas auxiliares, como los cables aéreos o los planos inclinados, facilitaron la explotación de yacimientos de mineral de hierro que hasta entonces eran inviables por la falta de un medio de transporte masivo que trasladaran la producción hasta la costa para su embarque. Las huellas de aquel pasado constituyen un patrimonio histórico de enormes posibilidades para su disfrute y usos culturales y turísticos.

TRENES Y MINAS

Nuestra ruta 4

Esta actividad supuso el despegue económico de una comarca falta de recursos y que se truncó con el cierre de la última mina en 1969. El cierre definitivo de la línea en 1985 comenzó a poner en peligro el rico patrimonio industrial, algo que se ha conseguido ralentizar con la adaptación de buena parte de su trazado en vía verde, aprovechando todas las instalaciones fijas que hasta entonces permanecían en pie. El recorrido de un tramo, entre el importante cargadero de Los Canos y la estación de Tíjola nos permitirá conocer todos estos elementos y el siempre espléndido paisaje del valle, que se completará con la aproximación de una mina: la cueva de la Paloma.

TRENES Y MINAS

ITINERARIO:

Recomendamos llevar ropa,  calzado cómodo y agua

09:00 Salida desde la parada de autobuses de La Salle

Llegada a la barriada de Los Zoilos (Serón)

Recorrido de unos 8 km por el antiguo trazado del ferrocarril de Murcia a Granada

TRENES Y MINASParada en el  Cargadero de Los Canos (Serón)

VA 5Tren Albox Arboleas

Parada intermedia para ver los restos del cargadero de las minas Cuevas Negras y Gran Coloso

TRENES Y MINAS

Comida en Tía Matilde en Balsa de Cela

Entrantes: Ajo con almendras y Ensalada de la casa. Salmorejo cordobés. Secreto ibérico a la bras. Postre. Mousse de limón  y brocheta de fruta. Vino, Cerveza, refrescos y agua

TRENES Y MINAS

Visita al pozo de extracción de agua para las locomotoras de la Compañía GSSR en el pueblo de Tijola

Visita a la cueva de la Paloma (Bayarque).Camino de unos 3 km de ida y vuelta.

Regreso a Almería sobre las 19:00 horas

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INSCRIPCIONES A PARTIR DEL 14 DE MAYO

Las inscripciones se realizarán sólo a través del wasap del 628 172 812 de Secretaría. No se atenderá en otro teléfono.

  1. a) Solicitar disponibilidad de plazas al wasap   Amigos de la Alcazaba.
  2. b) Confirmada la disponibilidad, hacer el ingreso de 25 euros en el plazo máximo de 24 horas. Cuenta corriente CAJAMAR: ES15  3058 0066 5027 2021 7711 de Amigos de la Alcazaba, indicando “NÚMERO DE ASOCIADO y NOMBRE Y APELLIDOS DE LA PERSONA INSCRITA”. Si se trata de una persona de la asociación de Amigos del Ferrocarril, se indicará también
  3. c) Finalmente se mandará copia del ingreso un wasap al mismo teléfono 628 172 812
  4. d) Recordamos que una vez efectuado el ingreso no se devolverá el importe del mismo

 

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